Vale a pena ter Amex pra milhas?
A resposta direta: se você hoje está atrás de um cartão de crédito da American Express, desses três cartões, só vale a pena realmente o The Platinum Card, que dá 2,2 pontos por dólar gasto no Brasil. O Green e o Gold não compensam pra quem quer acumular: quem tem renda e gasto pra se qualificar pra eles consegue cartões melhores de outras bandeiras, que pontuam mais. E tem um detalhe que decide tudo antes mesmo do cartão: pra onde seus pontos vão depende do emissor. No Bradesco e no Banco do Brasil eles caem na Livelo; no Santander pontuam no Esfera, com uma porta extra do Membership Rewards. Anota isso, porque é aí que mora a diferença de quanta milha você junta de cada real. Cartão de crédito, lembrando, é uma das mais de 10 formas de acumular, e das mais lentas, então a escolha tem que ser certeira. Atualizado em jun/2026.
Vídeo: vale a pena ter cartão Amex?
O que é o Membership Rewards?
O Membership Rewards é o programa de pontos dos cartões American Express, e a sacada dele é o que ele destrava. Pelo Amex do Santander, ele pontua no Esfera, mas ele tem uma parte a parte no Membership Rewards que vai fazer você pontuar em programas de fidelidade específicos, que outros cartões não alcançam. Os pontos não expiram e não têm teto de acúmulo, então você junta com calma, esperando a melhor hora de transferir. Pensa neles como dinheiro parado na sua conta: ponto e milha valem dinheiro, e cada ponto que você deixa morrer é real jogado fora.
Cartão Amex
Você passa o cartão American Express no dia a dia e cada gasto vira ponto.
Membership Rewards
Os pontos entram no programa da Amex, não expiram e não têm teto de acúmulo.
Programas aéreos específicos
Pela porta do Membership Rewards você alcança parceiros como Flying Blue e KrisFlyer, que outros cartões não destravam.
Milha → passagem
Transferido na hora certa, o ponto vira milha e a milha compra a passagem.
Como meu gasto vira ponto Amex?
Via de regra, o cartão Green e o cartão Gold dão um ponto pra cada dólar gasto, pouco interessante pra quem quer acumular de verdade. O salto vem no The Platinum Card: é um cartão que dá 2,2 pontos para cada dólar gasto, em gastos feitos no Brasil e 3 pontos para cada dólar gasto, fora do Brasil, e na promoção isso multiplica pra 4 e 6 pontos por dólar quando você bate a meta de gasto. A conta é simples: seu gasto na fatura vira dólar pelo câmbio de R$ 5,0654/USD, e cada dólar vira ponto pelo multiplicador do cartão.
| Variante | Pontos por dólar no Brasil | Pontos por dólar no exterior |
|---|---|---|
| Green / Gold | 1 | 1 |
| The Platinum Card | 2,2 | 3 |
| The Platinum Card (promoção) | 4 | 6 |
| Centurion (por convite) | 5 | 7 |
Pensa aí quanto você gasta no cartão todo mês. Agora multiplica isso.
Amex Bradesco ou Santander: onde pontuam?
No Bradesco, o Amex pontua dentro do Programa de Fidelidade da Livelo. No Santander, ele pontua no Esfera, e aí está a diferença. O Amex Platinum do Bradesco, ele pontua direto no Livelo e funciona igualzinho aos outros cartões, enquanto o do Santander tem um programa à parte no Membership Rewards que destrava programas aéreos específicos. Mesma bandeira, dois destinos completamente diferentes, e é isso que define quanta milha você tira de cada real.
Vídeo: Amex Bradesco x Amex Santander, qual é a melhor opção
Qual via rende mais: Livelo ou MR?
Aparentemente, 2,2 pontos é melhor do que 2 pontos. Mas, e aqui é o pulo do gato, dois pontos do Santander valem mais, por conta desse programa específico, valem mais do que os 2,2 do Bradesco. O motivo é a paridade: pelo Esfera comum você precisa de 3,5 pontos pra virar 1 milha do Flying Blue, mas ponto acumulado pelo Amex do Santander vira 1 ponto = 1 milha. É a mesma lógica do Singapore: pelo Amex do Santander você transfere 1 pra 1 pro KrisFlyer, paridade muito melhor que a do Esfera comum. Então não é a conta do multiplicador isolado, é quanto cada ponto vale lá na ponta, na hora de virar milha de verdade.
| Programa | Paridade pro Flying Blue |
|---|---|
| Esfera comum | 3,5 pontos = 1 milha |
| Amex Santander (Membership Rewards) | 1 ponto = 1 milha |
Comparativo dos cartões Amex no Brasil
Os cartões Amex no Brasil vêm por três emissores, e a tabela abaixo põe lado a lado o que muda em cada um, pontos por dólar, pra onde os pontos vão, e quanto custa de anuidade. O The Platinum Card do Bradesco dá 2,2 pontos/dólar no Brasil e 3 fora, com anuidade de R$ 1.749/ano (12x R$ 145,75) e pontos creditados na Livelo. O Santander Unique pontua 2,2 pontos Esfera/dólar no Brasil e 3 fora, com a porta extra do Membership Rewards 1:1 pros aéreos. No topo absoluto, o Centurion (só por convite) dá 5 pontos/dólar nacional e 7 internacional, mas com anuidade de R$ 25.000/ano. Olha a coluna do programa de destino: é ela que decide, não só o multiplicador.
Olha a coluna do programa de destino: é ela que decide, não só o multiplicador.
Quanto eu junto e vira de passagem?
Vamos fazer a conta de verdade, com o seu número. Coloca aqui quanto você gasta no cartão por mês, escolhe a variante do Amex, e olha na hora quantos pontos você junta, quanto isso vira de milha e quanto trecho dá pra tirar. Vamos supor que você gasta R$ 5.000 por mês: isso dá cerca de US$ 987 pelo câmbio de R$ 5,0654/USD, e no The Platinum Card a 2,2 pontos/dólar são uns 2.171 pontos no mês, em um ano, perto de 26 mil pontos. Com o milheiro médio da Smiles em R$ 16, esses pontos valem em torno de R$ 416 em milha de verdade.
Calcule quanto você junta de milha Amex por ano
| Gasto mensal | US$/mês | Pontos/mês | Pontos/ano | Valor anual em milha Smiles |
|---|---|---|---|---|
| R$ 2.500 | ~US$ 494 | ~1.086 | ~13.027 | ~R$ 208 |
| R$ 5.000 | ~US$ 987 | ~2.171 | ~26.055 | ~R$ 417 |
| R$ 8.000 | ~US$ 1.579 | ~3.474 | ~41.688 | ~R$ 667 |
| R$ 12.000 | ~US$ 2.369 | ~5.211 | ~62.532 | ~R$ 1.000 |
| R$ 5.000 (promoção 4 pts/dólar) | ~US$ 987 | ~3.948 | ~47.373 | ~R$ 758 |
| R$ 8.000 (promoção 4 pts/dólar) | ~US$ 1.579 | ~6.317 | ~75.797 | ~R$ 1.213 |
| R$ 12.000 (promoção 4 pts/dólar) | ~US$ 2.369 | ~9.475 | ~113.694 | ~R$ 1.819 |
Faz essa conta com o que você gasta de verdade e você vai saber, preto no branco, se o cartão paga a própria anuidade.
Quando transferir os pontos Amex?
A hora certa muda tudo. Como se eu tivesse, por exemplo, se eu pego uma promoção de 100% de bônus, eu tenho 20 mil pontos no banco, e aí se eu jogo para a companhia aérea fora da promoção, 20 mil pontos viram 20 mil milhas, mas dentro da promoção esses mesmos 20 mil pontos viram 40 mil milhas. É o dobro de milha pelo mesmo ponto, só por escolher a hora certa. Transferir no piso é erro de baby milhas: as campanhas Livelo → Smiles costumam vir com 70% a 100% de bônus, e a Livelo → Azul chega a 120%, aparecendo de 8 a 10 vezes por ano. Pelo Esfera você precisa de no mínimo 30 mil pontos pra transferir 1:1 pros aéreos. Então segura os pontos, que eles não expiram, e só transfere quando o bônus aparecer.
Bônus típico por rota de transferência
Como isentar a anuidade do Amex?
A real é uma só: pagar anuidade de cartão de crédito é um erro muito comum de baby milhas, já que existem várias formas de isenção da anuidade. No Amex TPC do Bradesco, a regra é direta: você isenta a anuidade do primeiro ano gastando R$ 10 mil nos primeiros 90 dias depois da emissão. A anuidade cheia é de R$ 1.749/ano (12x R$ 145,75), então não é pouca coisa que você economiza. E dá pra ir além: tem quem pegue o cartão na promoção de isenção vitalícia. Antes de aceitar pagar, procura a isenção, quase sempre ela existe.
- Isenção do 1º ano: gaste R$ 10 mil nos primeiros 90 dias depois da emissão e a anuidade do primeiro ano cai.
- Promoção de isenção vitalícia: tem quem pegue o cartão numa campanha que zera a anuidade pra sempre.
- Antes de aceitar pagar, procura a isenção: quase sempre ela existe, pagar anuidade cheia é erro de baby milhas.
Vídeo: Amex TPC com anuidade grátis, como funciona e quais as regras
O que o Amex dá além de ponto?
Só pelo fato de você ter esse cartão de crédito, você vira um cliente ouro do H-Honors, e isso cai em cascata: automaticamente você vira cliente top desses programas, consequentemente aproveitando uma série de benefícios e economizando ainda mais. Na prática são early check-in, late check-out, café da manhã grátis, upgrade de quarto no Hilton e upgrade de carro na Hertz e na Sixt, tudo via status match em cascata. Mas tem um ponto negativo do cartão American Express é que ele não é aceito em qualquer lugar, então eu sempre falo, dá pra ter só um Amex? Não, cartão universal ou é Visa ou é Mastercard. Como segundo cartão, somado a esses benefícios, faz total sentido.
- Status ouro no Hilton Honors (H-Honors) automático, em cascata.
- Early check-in, late check-out e café da manhã grátis no Hilton.
- Upgrade de quarto no Hilton via status match.
- Upgrade de carro na Hertz e na Sixt.
- O Amex não é aceito em qualquer lugar.
- Cartão universal ou é Visa ou é Mastercard, não dá pra depender só do Amex.
- Faz sentido como segundo cartão, pelos pontos e pelos benefícios de status.
