Milhas no Banco Inter: como funciona o Inter Loop

Banco Inter dá milhas mesmo?

Dá milha, sim. Mas não direto, e é justamente isso que pega muita gente.

O que você acumula no Inter são pontos do Inter Loop, o programa de fidelidade do banco. Esses pontos só viram milha aérea depois de transferidos pra um programa parceiro, hoje o TudoAzul (Azul Fidelidade), na proporção 1:1, a partir de 5.000 pontos. Essa é a rota principal.

Em 2025 entrou também a Smiles, com até 90% de bônus em condições específicas. Falo dela mais pra frente, mas já fica a notícia.

Como eu sempre digo, milhas valem dinheiro. Então a primeira coisa é entender por onde o ponto do Inter vira passagem, antes de sair gastando achando que está acumulando.

O ponto sozinho não é milha. Ele é uma moeda interna do Inter, e o valor de viagem só aparece quando você transfere pra um programa aéreo.

Atualizado em jun/2026.

O que é o Inter Loop?

O Inter Loop é o programa de fidelidade do Banco Inter. Lembrando, o programa Interloop. Ele foi fundado em 2023. Antes disso, o Banco Inter só praticava o cashback, ou seja, os cartões de crédito do Banco Inter antes só davam cashback.

É gratuito e opcional: você ativa no app e cada compra no crédito passa a gerar ponto.

Só que tem um detalhe que pega: esse ponto, sozinho, não é milha. Ele é uma moeda interna do Inter, e você pode usar de três jeitos:

• descontar na fatura;
• virar cashback;
• ou, o que interessa pra quem viaja, transferir pra um programa aéreo.

E aqui está o movimento todo: esses bancos que antes só davam cashback estão começando a entender que ficar de fora do mundo das milhas é completamente prejudicial. Por quê? A partir do momento que você cria um programa de fidelidade, que você ganha pontos, que esses pontos viram milhas, uma quantidade de cliente que entra para esses bancos é absurda. O Inter Loop é exatamente esse movimento.

Pensa nele como a porta de entrada. Sem ativar o Loop, o seu gasto no Inter não vira ponto nenhum.

O fluxo, do gasto até a milha

Quanto cada cartão Inter pontua?

Quanto cada cartão do Inter rende é o que decide se vale concentrar gasto aqui. E a diferença entre eles é grande:

Traduzido pra régua que o miler usa, com o dólar a R$ 5,0654, o Gold faz mais ou menos 0,5 ponto por dólar, o Platinum 1, o Black 2 e o Win 2,5.

Tem uma pegadinha aqui: Gold, Platinum e Black só pontuam cheio com o débito automático ativado. O Win é o único que pontua independente da forma de pagamento.

Pensa aí quanto você gasta no cartão todo mês. Agora multiplica isso pela pontuação do seu cartão, é assim que dá pra ver se o Inter te leva a algum lugar.

O Inter Loop só vai pra Azul?

Por anos a resposta foi uma só: o ponto do Inter Loop só virava milha aérea pelo TudoAzul, na proporção 1:1, a partir de 5.000 pontos. O Interloop, quando foi criado lá em 2023, tinha parceria apenas com o programa de fidelidade Azul, o Azul Fidelidade, que inclusive tem várias promoções que eles fazem de transferência bonificada.

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No vídeo: como funciona a nova parceria Smiles + Inter Loop (2025).

Mas em 2025 isso virou. Agora anunciou essa nova parceria também com a Smiles, inclusive já anunciou a parceria com uma promoção de transferência bonificada, onde você pode ganhar até 90% de bônus nas transferências, desde que você seja assinante do Clube Smiles ou cliente diamante do programa. É uma baita bonificação.

Tem um porém no começo. Essa primeira promoção saiu restrita ao perfil Win, só aquelas pessoas que têm a partir de 1 milhão de reais investidos no Banco Inter. Criaram uma nova parceria, criaram uma excelente promoção, só que para essa inauguração, ela ficou restrita. Foi pra esses clientes se sentirem exclusivos no primeiro momento.

Mas a tendência é abrir pra todo mundo do Loop, e eu tenho certeza que vem mais coisa: começou com azul. Agora é smiles. Eu tenho certeza que já já o Inter começa a fazer uma parceria também com a Latam, e pode se estender para outros programas de fidelidade de companhias aéreas internacionais.

Mesmo assim, anota isso: o caminho garantido pra maioria continua sendo o TudoAzul. Qualquer planejamento sério parte daí.

O que mais dá pra fazer?

Fora a milha, o ponto do Inter Loop tem outros destinos:

• virar cashback na conta;
• abater a fatura;
• comprar com desconto no Inter Shop;
• ir pro investimento no Meu Porquinho.

A maioria desses resgates começa a partir de só 200 pontos. Parece bom, mas o problema é o valor.

Resgatado como cashback em conta, o ponto vale algo em torno de R$ 15 por milheiro. Nos outros usos, cerca de R$ 25 por milheiro. Quando você transfere pro TudoAzul e resgata uma passagem, esse mesmo milheiro costuma render mais, porque milha bem usada vale mais que dinheiro de volta.

Então esquece descontar na fatura, esquece o Inter Shop. O melhor uso do ponto do Inter, pra quem quer viajar, é virar passagem.

Trocar ponto por produto ou desconto raso é erro de baby milhas.

Como ativar o Inter Loop?

Ativar o Inter Loop é rápido e de graça. Vem comigo:

1. Entra no app do Inter.
2. Procura a área do Loop.
3. Aceita os termos.
4. Pronto, o programa passa a contar os pontos das suas compras no crédito.

O ponto de atenção é o débito automático. Se você tem Gold, Platinum ou Black, precisa deixar o débito automático da fatura ativado pra pontuar cheio. O Win é o único que pontua sem isso.

Por quanto tempo os pontos valem?

A validade do ponto do Inter Loop tem uma regra simples e uma armadilha.

Enquanto você usa o programa, o ponto não expira. Mas se ficar 6 meses sem nenhuma movimentação, ele caduca.

Ou seja: não dá pra acumular e esquecer por anos achando que está tudo lá. Basta uma janela de meio ano parado pro saldo virar pó.

Se você junta ponto pensando numa passagem lá na frente, o jeito é manter o programa vivo, uma comprinha no cartão de tempos em tempos já renova o relógio.

Ponto que expira por descuido é dinheiro que você deixou na mesa.

Quanto custa o milheiro do Inter?

A pergunta que ninguém responde de verdade é: quanto te custa, em real, cada milha que você acumula no Inter?

Aqui você faz a conta na mão. Coloca quanto gasta no cartão por mês e quantos pontos isso rende no seu cartão Inter, e a régua mostra duas coisas: quantos meses você leva pra juntar 5.000 pontos (o mínimo pro TudoAzul) e quanto vale esse saldo.

Aí é só comparar com o milheiro de mercado:

• TudoAzul gira em torno de R$ 13 o milheiro;
• Smiles, cerca de R$ 16;
• LATAM Pass, cerca de R$ 25.

Como eu sempre digo, milhas valem dinheiro. Então, se o seu ponto sai mais barato do que comprar milha avulsa, acumular no Inter compensa. Se sai mais caro, talvez seja melhor comprar a milha na hora que precisar.

Pensa aí quanto você gasta. Agora multiplica isso.

Concentrar gasto no Inter compensa?

Concentrar gasto no Inter só faz sentido se você comparar com o que o concorrente oferece. E a comparação não é gentil com o Inter num ponto: o destino.

O Inter Loop manda pra TudoAzul e, em condição, Smiles. Já o C6 Carbon, com os Átomos, transfere pra LATAM Pass, Smiles, TudoAzul, TAP e Livelo, ou seja, pra praticamente todo mundo. Normalmente os cartões de bancos digitais não dão pontos e milhas. Existem lógico alguns programas de bancos, como por exemplo o Átomos do C6 Bank, que dá pontos e inclusive uma boa pontuação.

O C6 Carbon faz até 3,5 pontos por dólar dependendo do investimento, contra os 2 pontos por dólar do Inter Black.

A flexibilidade do C6 vale ouro: com mais programas de destino, você sempre acha a melhor tarifa pra sua rota. No Inter, você fica refém da disponibilidade da Azul.

Onde o Inter ganha é no custo. O cartão Black é sem anuidade, enquanto o C6 Carbon cobra R$ 1.176 por ano fora a isenção.

Tudo depende do seu objetivo, da sua renda e dos seus gastos.

Vale a pena pra cada cartão Inter?

Vale a pena juntar milha no Inter? Tudo depende do seu objetivo, da sua renda e dos seus gastos. E por cartão a resposta muda.

Sobre o Black, vou ser direto com você: cartão MasterCard Black do Banco Inter, ele vai fazer sentido somente para questão de sala VIP. Se você está pensando em pontuar, ganhar pontos, ganhar milhas, esse não vai ser o seu cartão. Apesar do nome forte, ele não é cartão de pontuar.

Quem quer pontuar de verdade tem dois caminhos:

• olhar pro Win, que rende mais (1 ponto a cada R$ 2) e dispensa o débito automático;
• ou usar o Inter como acúmulo secundário e concentrar o gasto pesado num cartão mais flexível.

Pra quem gasta pouco no cartão de entrada, a real é dura: o ponto do Inter vai juntar tão devagar que talvez não compense o esforço. Nesse caso, melhor focar em comprar a milha na hora que precisar.

Se você não está acumulando, ou está acumulando do jeito errado, está deixando dinheiro na mesa todos os dias.

Perguntas frequentes sobre milhas do Inter