Santander bloqueia o Amex em até 30 dias após avisar você

Os comunicados individuais começaram a sair em 01/09/2026, e quem tem o cartão escolhe onde põe o gasto do mês antes do bloqueio.

Rodrigo Góes Fundador da Fábrica de Milhas · O Mago das Milhas (Brasília) · Leitura: 4 min
O cartão Amex do Santander, de face para cima e meio para fora de uma carteira de couro aberta sobre uma mesa de madeira escura, com a marca American Express e o logotipo do Santander nítidos na face.
O produto desta matéria: o Amex emitido pelo Santander, o cartão que sai de circulação à medida que os comunicados individuais chegam a cada cliente. Ilustração gerada por IA

Procura a data do seu aviso

O Santander bloqueia o seu Amex em até 30 dias depois do comunicado individual que chega em você, e o relógio de cada cliente começa num dia diferente. Esses comunicados começaram a sair em 01/09/2026.

O bloqueio do Amex Gold e do The Platinum Card para novas compras começa em setembro de 2026, e o The Centurion Card entra em cancelamento a partir de outubro.

Não tem exceção por perfil: Select e Private entram junto.

01

01/09/2026

Começam os comunicados individuais.

02

Setembro de 2026

Amex Gold e The Platinum Card bloqueados para novas compras.

03

Outubro de 2026

The Centurion Card entra em cancelamento.

Até a data do bloqueio o cartão funciona normalmente, e você ainda parcela compra à vista em até 6 vezes. Os adicionais caem no mesmo momento do titular.

Quem manda no seu prazo é a data do seu aviso, não o calendário do Santander. Anota a data do e-mail, do SMS ou do recado no app do banco: é dela que os 30 dias contam, e é ali que você confirma o seu prazo antes de mexer no gasto do mês.


Acabam suas transferências para Delta, Hilton e Marriott

Depois da descontinuação, o seu Amex não transfere mais para Delta SkyMiles, Hilton Honors e Marriott Bonvoy. Sobre os pontos acumulados no Platinum e no Centurion, o conselho que eu dava no ar era o contrário: você vai transferir esses pontos para os programas de fidelidade de companhia aérea ou de hotel. É essa a rota que some.

O que para no bloqueio
Transferências para Delta SkyMiles, Hilton Honors e Marriott Bonvoy.
Benefícios exclusivos da bandeira (seguro-viagem, sala VIP e os gastronômicos): descontinuados em 30/09/2026.
O que continua de pé
Ponto já acumulado no Membership Rewards e creditado no Esfera: disponível para resgate pelas regras normais do programa.
Seguro já emitido antes do bloqueio: válido até o fim do contrato.
Conta corrente, investimentos, score de crédito e o próprio Esfera: nenhuma alteração.

Repara no recorte da garantia do Esfera: ela vale para o ponto que já está creditado lá. O que morre aqui é a rota de transferência, não o saldo que já virou ponto Esfera.


O Esfera pedia 3,5 onde eu pagava 1

O Esfera não devolve o que a perna Membership Rewards pagava, e a conta é essa.

Quando eu comparei o Amex do Santander no ar, em outubro de 2025, o desenho era este: se você quiser transferir, por exemplo, os seus pontos do Esfera para o Flying Blue, que é o programa de fidelidade da Air France, você precisa de 3,5 pontos Esfera. Mas se esses pontos foram acumulados pelo seu American Express, independente se foi o Platinum ou o Centurion do Santander, você só precisa de 1 ponto para virar uma milha do Flying Blue.

É essa perna de 1 por 1 que o bloqueio corta.

O que se comparaRota que morre (Membership Rewards)Rota que fica (Esfera)
Pontos por milha internacional1 por 1 no Flying Blue, desenho de outubro de 20253,5 pela mesma milha na via comum, mesmo desenho
Para onde o ponto vaiDelta SkyMiles, Hilton Honors, Marriott BonvoySmiles, TudoAzul e LATAM Pass, os três a 1:1
O que acelera o acúmuloNada: a perna internacional acaba no bloqueioSantander Rewards, até 50% a mais de pontos Esfera nos elegíveis, mais boas-vindas na migração
O que trava a transferênciaO bloqueio, em até 30 dias depois do seu avisoMínimo padrão de 30.000 pontos Esfera

Você abre mão da paridade internacional de 1 por 1 em troca de volume doméstico com bônus.

E na minha conta 50% a mais de ponto não fecha o buraco de 3,5 para 1 numa emissão internacional.


A vitalícia que você tinha vira 12 meses

A isenção vitalícia que você tem hoje não atravessa automaticamente a migração que o Santander oferece. Lê essa linha antes de clicar em aceitar, porque pagar anuidade de cartão de crédito é um erro muito comum de baby milhas, já que existem várias formas de isenção da anuidade. E a que estava no seu Amex sai de cena junto com ele.

Em dezembro de 2025 eu mostrei no ar uma promoção de isenção de anuidade num cartão desses, e o Santander, inclusive, já fez essa promoção uma vez com isenção vitalícia da anuidade. O melhor, sem necessidade de gasto nenhum. Eu, inclusive, tenho esse cartão.

A nova oferta tem regras próprias
A isenção vitalícia não é transferida automaticamente para o novo cartão.
Isenção de anuidade por 12 meses, para o público elegível.
Remanejamento do limite conforme o perfil de crédito.
Pontuação extra de boas-vindas no Esfera logo na migração.

Antes de aceitar, liga na central 4004-3535 e confirma se tem espaço de negociação.

E a tag do Sem Parar você não descarta. Depois do aceite, atualiza o cadastro no SuperApp Sem Parar com os dados do cartão novo.

Para mim, isenção que dura 12 meses não é isenção vitalícia, tá?


Tiro o gasto do mês do Amex

Eu tiro o gasto do mês do Amex do Santander agora, e mudei de posição por causa da data.

Em outubro de 2025 eu disse no ar: se a gente for falar do Platinum, o Platinum do Santander é melhor do que o Platinum do Bradesco. Era o meu ponto de vista, e o que sustentava ele era exatamente a perna Membership Rewards que agora sai de cena.

O plástico ainda funciona até o bloqueio. Só que cada real que passa nele acumula numa rota que vai fechar.

E olha só: esse cartão, ele pode ser emitido pelo Santander ou pelo Bradesco. O que termina é a emissão pelo Santander.

Fábrica de Milhas

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Rodrigo Góes, fundador da Fábrica de Milhas e especialista em milhas aéreas

Quem escreve aqui

Rodrigo Góes

O Mago das Milhas · Fundador da Fábrica de Milhas

Engenheiro mecânico com certificação em Negociação pela Universidade de Michigan, há mais de 7 anos exclusivo em milhas e pontos. Fundou a Fábrica de Milhas em 2019, hoje com mais de 35 mil alunos, que juntos já acumularam mais de 875 milhões de milhas. Apareceu em Mais Você, CNN Brasil, Folha de S.Paulo, Estadão e Infomoney.

Parcerias comerciais são sempre declaradas: na página e na bio; fora delas, a independência editorial segue sendo o diferencial. Bio completa do Rodrigo →