O que é o TAP Miles&Go?
O TAP Miles&Go é o programa de fidelidade da TAP Air Portugal: gratuito pra entrar, membro da Star Alliance, e uma das poucas portas que o brasileiro tem pra voar pra Europa pagando em milhas.
Dito de forma simples: é um programa de fidelidade português da companhia aérea TAP, porém existem várias parcerias aqui dentro do Brasil. Quer dizer que você não precisa voar TAP toda hora pra acumular: dá pra fabricar milha daqui mesmo, transferindo os pontos dos seus bancos.
A graça dele tá em duas coisas que eu explico já já. A primeira: você acumula sem depender de voar. A segunda, e a que eu mais gosto: ele tem tabela fixa, preço de passagem tabelado, que não dispara na alta temporada.
Membro da Star Alliance quer dizer que a sua milha TAP voa também em Copa, United e Air Canada. Conta grátis, milhas válidas por 3 anos. Dá pra começar hoje sem pagar nada.
Atualizado em maio/2026.
Ainda vale a pena pra brasileiro hoje?
Vou ser direto: o TAP Miles&Go ainda vale a pena, mas só pra coisa certa, executiva e longa distância na tabela fixa, não doméstico nem econômica curta.
O valor do milheiro da TAP subiu depois desse encerramento de parceria com a Livelo, então o programa ficou mais caro de fabricar. Mas continua imbatível num ponto: uma passagem de executiva pra Europa ou pra longa distância sai por um número fixo de milhas, enquanto em dinheiro custaria uma fortuna.
E eu não escondo o jogo: de maneira geral eu sou um grande fã do TAP Miles & Go e eu utilizo demais. Mas isso não me cega pras desvantagens: trecho dentro das Américas ou econômica curta, hoje, geralmente não compensa.
Tudo depende do seu objetivo, tudo depende da sua renda, tudo depende dos seus gastos. Quem voa executiva pra Europa concentra aqui. Quem só quer um doméstico barato olha pros nacionais.
Veredito por tipo de resgate
Vale a pena pra executiva e longa distância na tabela fixa, onde o preço em milhas não dispara. Não compensa pra doméstico nem econômica curta nas Américas.
O que mudou: a Livelo saiu do TAP
Se você sempre mandava seu Livelo direto pro TAP e do nada sumiu a opção, não foi erro seu: a parceria Livelo, TAP acabou em agosto de 2024. Hoje, transferir Livelo pro TAP só dá pra quem tem o cartão Bradesco The Centurion Card.
Mas a porta não fechou. A Livelo encerrou a parceria com a TAP de transferência. Mas a TAP ainda tem parceria. Tem parceria com Caixa, tem parceria com o BRB, o Curtaí, tem parceria com Itaú e C6 Bank. O que mudou na linha do tempo:
A linha do tempo da saída da Livelo
2024
A Livelo encerra a transferência direta pro TAP
A parceria Livelo → TAP acabou em agosto de 2024. Daí pra frente, transferir Livelo pro TAP só pra quem tem o cartão Bradesco The Centurion Card.
2025
O BRB suspende a transferência
Outro caminho some temporariamente: o BRB suspendeu a transferência de pontos pro TAP em fevereiro de 2025.
2025
O BRB volta, mas volta pior
Em julho de 2025 o BRB voltou, só que a 2:1, pior que era antes. A porta reabriu, mas com paridade menos generosa.
E olha o outro lado: então tudo que acontece no mundo das milhas, muitas vezes ele fica ruim pra um lado, mas fica excelente pra outro lado. Quem já tinha milha parada na TAP tá numa posição boa, porque o milheiro subiu, virou um ativo mais valioso justamente por ter ficado mais difícil de fabricar.
Como acumular milhas TAP no Brasil?
A milha TAP você fabrica daqui do Brasil transferindo pontos dos seus bancos. E eu junto tudo numa tabela só, banco, paridade, mínimo e observação, em vez de te fazer ler oito parágrafos pra comparar.
Você que tem conta no programa da Caixa, no programa do Itaú, no Livelo, no C6 Bank: boa parte deles tem parceria com a TAP Miles&Go. Os caminhos de hoje são Itaú 1:1 sem mínimo, C6 Bank (Atoms) 1:1, Porto Bank 1:1, Caixa 2:1, Esfera (Santander), BRB/Curtaí de 2 a 2,7:1 conforme o tier do Clube BRB, e a Livelo só pra quem tem o Bradesco The Centurion Card. E uma coisa pesa a favor da Caixa: a Caixa, no mês de janeiro, ela faz as melhores promoções de transferências bonificadas.
Tem ainda o cartão co-branded TAP BTG Pactual Black, que acumula milha TAP direto no gasto, e a compra direta de milhas no site da TAP, que é cara, eu já adianto.
Vias de acúmulo de milha TAP no Brasil
| Via | Paridade pro TAP | Mínimo de transferência | Observação |
|---|---|---|---|
| Itaú (iupp) | 1:1 | sem mínimo | parceria ativa; transfere pontos iupp direto pro TAP |
| C6 Bank (Atoms) | 1:1 | conforme programa | parceria ativa pós-saída da Livelo |
| Porto Bank (PortoPlus) | 1:1 | conforme programa | parceria ativa |
| Caixa | 2:1 | a partir de 10.000 | faz as melhores bonificadas em janeiro |
| BRB / Curtaí | 2 a 2,7:1 | conforme tier do Clube BRB | voltou jul/2025 a 2:1, pior que antes |
| Esfera (Santander) | conforme campanha | a partir de 30.000 | origem de transferência listada entre os parceiros TAP |
| Livelo | 1:1 | conforme campanha | só pra quem tem o Bradesco The Centurion Card |
| Cartão TAP BTG Pactual Black (co-branded) | acúmulo no gasto | — | credita milha TAP direto no gasto, sem transferir de programa intermediário |
| Compra direta no site da TAP | — | — | caminho mais caro; evita |
Anota a paridade e o mínimo de cada via antes de transferir.
Qual via de acúmulo compensa mais?
O número que importa não é a paridade, é quanto custa, no fim, cada mil milhas TAP na sua mão. E a via mais barata, historicamente, é comprar pontos com desconto e transferir no 1:1.
Existem, por exemplo, promoções onde eu consigo comprar pontos do divelo com 50% de desconto, ou seja, 35 reais cada mil pontos. Aí cada mil milhas TAP sai por R$ 35, bem abaixo dos R$ 47 a R$ 55 por milheiro que o Club cobra. Compra direta no site da TAP é o caminho mais caro, evita.
Na calculadora abaixo você coloca quantas milhas quer juntar e o preço da via, e ela te devolve o milheiro final em reais pra comparar com o milheiro de mercado.
Qual o milheiro final da sua via?
Escolhe a via, ajusta quantas milhas TAP quer juntar, e veja o custo total e o milheiro efetivo, pra comparar com a via mais barata (R$ 35) e com o milheiro de mercado.
Essa é a via mais barata: R$ 35 por milheiro, comprando Livelo com 50% off e transferindo no 1:1. Qualquer plano do Club sai mais caro que isso.
Milheiro efetivo por via de acúmulo
| Via de acúmulo | Custo da via | Milheiro efetivo | Leitura honesta |
|---|---|---|---|
| Comprar Livelo 50% off + transferir 1:1 | R$ 35/milheiro na origem | R$ 35 | a via mais barata historicamente |
| Club Basic | R$ 659/ano (14.000 milhas) | R$ 47,07 | só vale pra quem ia comprar milha de qualquer jeito |
| Club Top | R$ 2.749/ano (56.000 milhas) | R$ 49,09 | acúmulo recorrente + status, não teste |
| Club Platinum | R$ 5.499/ano (112.000 milhas) | R$ 49,10 | inclui Silver automático |
| Club Platinum+ | R$ 7.589/ano (138.000 milhas) | R$ 54,99 | R$ 48,03 no 1º ano com bônus de boas-vindas; maior volume recorrente |
| Compra direta no site da TAP | — (mais caro) | acima de todas | caminho a evitar quando há transferência com desconto |
| Referência: milheiro de mercado | — | R$ 13 a R$ 25 | Smiles R$ 16 · LATAM Pass R$ 25 · TudoAzul R$ 13 |
E lembra de um detalhe: mesmo transferindo no 1 para 1, aquele famoso erro de baby milhas numa operação da TAP Miles&Go pode ser que não seja um erro e sim uma estratégia.
Quanto custa uma passagem na tabela fixa?
A tabela fixa é uma tabela onde o valor é aquele fixo independente da época do ano. Você encontrando disponibilidade do voo, simplesmente você vai pagar aquele valor fixo para a sua viagem.
É isso que faz a TAP valer a pena pro brasileiro. O melhor da TAP são os voos operados pelas parceiras Star Alliance, como Copa, United e Air Canada, com preço tabelado que não dispara na alta temporada.
Os sweet spots concretos:
Sweet spots na tabela fixa da TAP
| Rota | Cabine | Milhas TAP (tabela fixa) |
|---|---|---|
| Brasil ↔ América do Norte | Executiva (ida e volta) | 100.000 milhas |
| Brasil ↔ África do Sul (via South African) | Executiva | 115.000 milhas |
| Brasil ↔ Europa (referência de econômica) | Econômica | + taxas R$ 130-250/trecho |
Uma executiva Brasil, América do Norte custa 100 mil milhas TAP fixas, ida e volta. E numa viagem que eu fiz a passagem aérea do Brasil para a África do Sul em classe executiva, voando na classe executiva da South African, custou 115 mil milhas da TAP Miles&Go.
O interessante da tabela fixa é que você sabe que no máximo você vai pagar isso. E perceba que não é nenhum bicho de sete cabeças é você pesquisar o voo.
O que é a tabela fixa e como funciona na prática, no meu canal.
Quanto pago de taxas na emissão TAP?
Milha não paga tudo: em toda emissão internacional sobram taxas de embarque e combustível pra pagar em reais, e ignorar isso quebra o seu cálculo de milheiro.
A boa notícia pra quem quer Portugal é que é o destino europeu com as taxas mais baixas. Numa emissão com milhas pra Lisboa ou Madri, o total de taxas em reais fica tipicamente entre R$ 130 e R$ 250 por trecho, bem diferente de Londres, onde a taxa britânica pode passar de R$ 1.000.
Então, quando você fechar a sua conta de quanto custou essa passagem, soma as milhas que você gastou mais a taxa em real; é esse total que você compara com o preço em dinheiro. Sem isso, o milheiro real fica subestimado e a decisão sai errada.
TAP vale mais que Smiles ou LATAM Pass?
Se você só tem fôlego pra acumular num programa, a pergunta certa é onde concentrar, e a resposta depende de pra onde você voa.
Entre os nacionais, só a LATAM Pass tem tabela fixa; a TAP Miles&Go também tem, junto de outros internacionais acumuláveis aqui no Brasil. Na prática:
TAP × programas nacionais, lado a lado
| Programa | Tem tabela fixa? | Forte em | Milheiro de mercado | Resgate doméstico |
|---|---|---|---|---|
| TAP Miles&Go | Sim | executiva e longa distância pra Europa/Star Alliance | sem milheiro de mercado consolidado (não é venda autorizada) | não é o foco do programa |
| LATAM Pass | Sim (único nacional) | doméstico + executiva LATAM | R$ 25 | 5.000-20.000 milhas |
| Smiles | Não | doméstico GOL + parceiras | R$ 16 | 5.000-15.000 milhas |
| TudoAzul (Azul Fidelidade) | Não | doméstico Azul barato | R$ 13 | a partir de 3.200 pontos |
Pra doméstico e América do Sul barato, os nacionais ganham, TudoAzul resgata doméstico a partir de 3.200 pontos e Smiles a partir de 5.000 milhas. Pra executiva e longa distância pra Europa e além, a TAP brilha por causa da tabela fixa, que blinda o preço na alta temporada.
O milheiro de mercado também conta: Smiles a R$ 16, LATAM Pass a R$ 25, TudoAzul a R$ 13. Concentra no TAP se o seu objetivo é cabine executiva internacional; nos nacionais se é voo doméstico frequente.
Vale assinar o Club TAP Miles&Go?
O Club TAP Miles&Go compensa pra quem ia comprar milha de qualquer jeito e ainda quer status, não pra quem só quer testar. E por um motivo que eu sempre aviso: a assinatura do clube é de um ano, você não consegue assinar só um mês, três meses, seis meses, você tem que assinar o ano.
Em troca, ele te dá milhas todo mês, status, e as suas milhas você consegue renovar por um ano ao assinar o clube. Então sempre precisa ponderar aí esses pontos positivos e negativos em relação ao clube.
São cinco planos:
Os cinco planos do Club, do mais barato ao mais caro por milheiro
O milheiro implícito fica entre R$ 47 e R$ 55, caro perto de comprar bonificado. Então só vale se você quer o status junto.
Como funcionam os status Silver, Gold, Navigator?
Os tiers da TAP são Silver, Gold e o topo Navigator, e você sobe neles voando TAP ou assinando o Club. Acumular milha é uma coisa, ter status é outra, e os dois andam juntos.
Na prática você já viu cliente Silver com status dentro do programa, à medida que vai assinando cada ano vai ganhando algumas milhas adicionais. Como você se qualifica: você chega no Silver com 30.000 Milhas Status ou 25 voos TAP em 12 meses; no Gold com 70.000 Milhas Status ou 50 voos; e no Navigator com 125.000 Milhas Status ou 70 voos, sendo 10 deles em tarifas premium.
O status rende milha extra em cada voo, lounge e embarque prioritário, vale perseguir se você já voa TAP com frequência, não vale forçar se você só acumula transferindo de banco.
Como fabricar milha TAP barato hoje
O caminho mais barato de fabricar milha TAP hoje, agora que a Livelo saiu, é esperar a transferência bonificada da Caixa em janeiro, comprar pontos com 50% de desconto e transferir no 1:1, e gastar só em executiva ou longa distância na tabela fixa.
E não é exagero: a gente inclusive já teve promoções dando 163% de bônus, ou seja, você quase triplicava os seus pontos nesse tipo de operação. Os passos:
Os três passos pra fabricar milha TAP gastando o mínimo
Segura o gatilho e transfere na bonificada
A Caixa faz as melhores promoções de transferência bonificada em janeiro, então não transfere na correria, espera a bonificada chegar.
Compra pontos com desconto pesado e transfere no 1:1
É assim que você monta o milheiro lá embaixo, perto de R$ 35 quando o desconto é de 50%.
Mira o resgate certo
Executiva ou longa distância na tabela fixa, não doméstico, é onde a milha TAP rende.
Junta o melhor parceiro de hoje com a bonificada do mês e você fabrica milha TAP barato sem depender de sorte.
A parceria Livelo-TAP acabou: o que fazer agora, no meu canal.
