Guia Básico · Renda com Milhas

Como ganhar dinheiro com milhas sem perder a conta

Milha parada é dinheiro parado. Olha quanto vale o seu milheiro hoje, onde vender, quanto tempo demora e o que pode dar errado.

Atualizado em julho/2026 Leitura: 12 min

Vídeo: os caminhos para ganhar dinheiro com milhas — 8 minutos no meu canal.

O veredito

Dá mesmo para ganhar dinheiro com milhas?

Dá. E por quatro caminhos: vender o saldo que você já tem, comprar barato para revender, gerir milhas de outras pessoas e usar as suas em viagem.

E vender milha não é transferir saldo de uma conta para outra. É quando você faz a emissão de uma passagem aérea com as suas milhas e um valor é pago por essas milhas. Lembrando que as milhas são negociadas em lotes de mil, o que nós chamamos de milheiro.

O mercado paga R$ 16 por mil milhas Smiles, R$ 25 no LATAM Pass e R$ 13 no Azul Fidelidade. Referência de 10/01/2026.

R$ 16 por mil milhas Smiles — milheiro de referência de mercado em 2026

Ou seja: 50 mil milhas Smiles paradas na sua conta são R$ 800 brutos, antes da taxa de transferência.

Essa é a conta que eu abro aqui embaixo, linha por linha.

Eu comecei o acúmulo achando que milha servia só para viagem. Só que eu descobri que milhas elas valem dinheiro e a partir desse momento eu também comecei a vender minhas milhas.

E tem a outra metade da história, que quase ninguém escreve: vender não é uma operação que todo programa autoriza.

A venda de milhas LATAM Pass não é autorizada pelo programa, e na Smiles só a PaGol é autorizada a vender fora da própria Smiles. O risco tem seção própria aqui embaixo.

Anota isso: milha parada é dinheiro parado.

Atualizado em julho/2026.


O caminho do dinheiro

De onde vêm as milhas?

Milha nasce de gasto. A gente sempre acha que os nossos gastos do dia a dia, principalmente os gastos do cartão de crédito, tudo aquilo que a gente recebe funciona apenas para trocar por produtos e por passagens aéreas. Não, você consegue negociar suas milhas. Você passa o cartão, o banco te credita pontos, e esses pontos você transfere para Smiles, LATAM Pass ou Azul Fidelidade. O caminho do dinheiro é sempre esse:

1

Gasto no cartão

Cada real do seu dia a dia vira ponto no programa do banco.

2

Ponto no banco

Nos bancos que pontuam via Livelo, o ponto fica primeiro no programa do banco e só depois vira milha no programa aéreo.

3

Milha no programa aéreo

É aqui que a milha existe como milha, e só aqui ela é negociável.

4

Comprador

Quem precisa emitir passagem e não tem saldo. É ele quem paga.

E o ponto de entrada é mais baixo do que os anúncios sugerem: hoje você que ganha a partir de 800 reais por mês ou seja menos do que um salário mínimo já consegue ter cartões de crédito que acumulam milhas.

Duas regras definem o resto desta página:
  • Não dá para vender milha de volta para o próprio programa.
  • Transferir o ponto do banco para o programa aéreo é pré-requisito da venda, não detalhe.

Quem pula essa etapa anuncia um saldo que ainda estava no banco.


A bifurcação

Quais são os caminhos de renda?

São quatro caminhos, e eles não exigem a mesma coisa de você: vender o saldo parado, comprar milha barata para revender, gerir milhas de outras pessoas e usar as suas milhas em viagens que você já faria.

A grande questão é quanto mais você faz e para quanto mais pessoas você faz, mais dinheiro você ganha.

Caminho O que exige de capital O que exige de tempo Para quem faz sentido
Vender o saldo parado Nenhum — a milha já é sua Uma tarde: transferir, cotar, anunciar Quem tem saldo prestes a vencer e não vai viajar no prazo
Comprar barato para revender Capital recorrente — lote de mil milhas comprado a R$ 10 e revendido a R$ 28 ou R$ 30 Acompanhamento diário de promoção e de cotação Quem tem caixa para comprar na promoção e segurar o estoque
Gerir milhas de outras pessoas Nenhum — no começo não precisa nem ter milhas Carteira de cliente e atendimento, não estoque Quem entra sem saldo nenhum e tem tempo para encontrar cliente
Usar as suas milhas em viagem Nenhum O tempo de planejar a viagem que você já faria Quem viaja e conta a economia como ganho, usando a milha dentro do próprio programa

Quem vende o saldo parado não precisa de capital nenhum e resolve numa tarde. Então, quando você não quer ter esse trabalho da emissão, você consegue vender na internet de forma super fácil.

Quem compra para revender é o investidor em milhas: são aquelas pessoas que encontram oportunidades de comprar milhas mais baratas no mercado e vender essas milhas de forma mais cara, consequentemente ganhando dinheiro com isso, essa diferença. Só que esse caminho pede capital recorrente e promoção na mão.

E quem entra sem ter milha nenhuma entra pela gestão. Você encontra o cliente, organiza as milhas de quem não entende nada disso, e você pode receber através de um valor fixo, através de uma comissão, através de um percentual de tudo que você ganhar para aquela pessoa.

Antes de acreditar em anúncio de R$ 3 mil por mês, olha em qual das quatro linhas você está hoje.


A cotação

Quanto vale o seu milheiro hoje?

O milheiro tem preço público e tem data: R$ 16 na Smiles, R$ 25 no LATAM Pass e R$ 13 no Azul Fidelidade (ex-TudoAzul).

1
LATAM Pass
Faixa praticada de R$ 25 a R$ 35 por mil milhas.
Um lote de 10 mil milhas rende R$ 250
R$ 25 / milheiro
2
Smiles
Faixa praticada de R$ 15 a R$ 18 por mil milhas.
Um lote de 10 mil milhas rende R$ 160
R$ 16 / milheiro
3
Azul Fidelidade (ex-TudoAzul)
Faixa praticada de R$ 12 a R$ 19 por mil milhas.
Um lote de 10 mil milhas rende R$ 130
R$ 13 / milheiro

Referência de mercado de 10/01/2026.

R$ 25 por mil milhas LATAM Pass — o milheiro mais caro dos três programas em 2026

A faixa praticada oscila com a plataforma e com o prazo de pagamento. Cota em mais de uma antes de anunciar, pois cada uma dessas empresas elas pagam um valor diferente e aí fica ao critério de cada um escolher qual é o melhor site.

Na prática: 10 mil milhas Smiles rendem cerca de R$ 160, e o mesmo lote no LATAM Pass rende R$ 250.

Esse número é referência de mercado, não proposta fechada: a sua proposta sai da plataforma no dia em que você anuncia. É lógico que existem estratégias para você colocar o preço justo da venda de milhas, para você não chegar de forma desesperada e sair vendendo suas milhas a qualquer valor. Porque lembra, milhas é igual dinheiro e você precisa aproveitar suas milhas da melhor forma possível, consequentemente colocando dinheiro no bolso.


As compradoras

Onde vender milhas com segurança?

Escolher compradora é escolher entre receber antes e receber mais. Não existe a que ganha nos dois.

Então não tem certo ou errado. Tem o que você deseja. Você quer receber antes, mas quer receber menos? Ou quer receber mais e topa esperar o comprador usar as suas milhas?

Esse é o critério que separa uma plataforma da outra: quem paga antes do uso paga menos, quem paga depois do uso paga mais.

E não é só prazo. Entra também a saúde da empresa.

Compradora Status operacional em 2026 Reclame Aqui — nota e classificação CNPJ
MaxMilhas Em recuperação judicial desde 31/08/2023, operando normalmente em 2026 7.4/10 — Bom (96,7% das reclamações respondidas, 80,4% de resolução) 16.988.607/0001-61
HotMilhas Em recuperação judicial desde 29/08/2023, operando normalmente em 2026 8.8/10 — Ótimo (97,5% das reclamações respondidas, 92,2% de resolução) 11.442.110/0001-20
Hurb Cadastro no Cadastur cancelado em 17/04/2025; operação severamente comprometida Não Recomendada, sem nota numérica (0% das reclamações respondidas no período) 12.954.744/0004-77

MaxMilhas e HotMilhas estão em recuperação judicial desde agosto de 2023 e seguem operando normalmente.

Fora da lista

A Hurb teve o cadastro no Cadastur cancelado em 17/04/2025 e está classificada como Não Recomendada no Reclame Aqui. Essa não entra na sua lista.

A PaGol é a única plataforma autorizada a vender milhas Smiles fora da própria Smiles.

Antes de anunciar, confere três coisas:

  • CNPJ ativo
  • nota no Reclame Aqui
  • prazo de pagamento escrito no contrato

Cota em pelo menos duas antes de anunciar.


O procedimento

Como vender suas milhas passo a passo

São seis passos, e o primeiro não é anunciar: é ter a milha já dentro do programa aéreo.

Você também não precisa correr atrás de comprador: existem sites na internet que já fazem isso para você. Empresas como a Max Milhas e a Hot Milhas, onde você anuncia as suas milhas dentro desses sites e eles se encarregam por encontrar esses clientes para você. Olha só a ordem:

1

Confere o saldo no banco

Ponto de banco não é milha ainda.

2

Transfere os pontos para Smiles, LATAM Pass ou Azul Fidelidade

Na Smiles o mínimo é de 1 milha e o crédito é em tempo real; no LATAM Pass a transferência parte de 1 ponto.

3

Cota em mais de uma compradora

No mesmo dia, cada uma paga um valor.

4

Anuncia o lote

Na plataforma que você escolheu.

5

Espera o comprador emitir a passagem

É aqui que o prazo começa a correr.

6

Recebe

Na conta que você cadastrou.

O passo 5 é o que trava a conta de quem tem pressa: você só recebe depois que a milha vira bilhete emitido, e não no dia em que anuncia.

Vem comigo que o prazo vem logo abaixo.

Quando o dinheiro cai na conta?

A contagem começa quando o comprador emite a passagem, não no dia em que você anuncia.

E a régua é essa: quando você vende na internet, o preço já é aquele, a partir do momento que você vendeu, você já vai receber o seu dinheiro de 1 a 45 dias, e esse dinheiro vai cair na sua conta.

Cada compradora recorta essa janela de um jeito. A MaxMilhas emite o bilhete em cerca de 30 minutos após a compra, com prazo máximo de 12 horas.

A HotMilhas responde a cotação em até 3 horas e deposita ao vendedor em até 1 dia útil após a aprovação, com prazo inicial de 90 dias para usar as milhas negociadas.

Prazo de emissão e prazo de pagamento são duas coisas diferentes.

Um é quanto tempo a passagem demora a sair; o outro é quanto tempo o dinheiro demora a entrar.

Quem tem 60 dias de saldo restante faz essa conta antes de anunciar, beleza?


O risco

Vender milhas pode bloquear sua conta?

Depende do regulamento do programa onde a sua milha está. Ele é público, muda sem aviso, e é lá que você confere antes de anunciar.

O que está publicado hoje é o status de autorização, não a penalidade: a venda de milhas LATAM Pass não é autorizada pelo programa, e do lado da Smiles só a PaGol é autorizada a vender milhas fora da própria Smiles.

Para o Azul Fidelidade não existe status publicado, e eu não invento o que não está escrito.

Nesses dois programas, anunciar o lote fora do canal autorizado é operar fora do que o programa permite. Qual é a consequência, só o regulamento dele diz.

Ilegal e não-autorizado são coisas diferentes. Quem te fala que é totalmente seguro e legal está juntando as duas de propósito.

Login e senha

Tem mais um ponto que ninguém escreve: para a intermediária emitir, você entrega login e senha da sua conta de fidelidade. Isso expõe o saldo inteiro, não só o lote anunciado.

O que dá para afirmar

Ilegal e não-autorizado são coisas diferentes. Quem te fala que é totalmente seguro e legal está juntando as duas de propósito.


A conta fechada

Quanto sobra depois das taxas?

Com 50 mil milhas Smiles a R$ 16 o milheiro, a receita bruta é R$ 800. E é esse número, não o líquido, que a tabela abaixo abre linha por linha.

Linha da conta Valor
Saldo em milhas do exemplo 50.000 milhas Smiles
Milheiro de referência em 2026 R$ 16 por mil milhas
Receita bruta R$ 800
Quando o prazo começa a correr Na emissão do bilhete pelo comprador — cerca de 30 minutos na MaxMilhas, com prazo máximo de 12 horas
Janela até o dinheiro cair De 1 a 45 dias na venda pela internet; na HotMilhas, depósito ao vendedor em até 1 dia útil após a aprovação

Referência de mercado de 10/01/2026.

R$ 800 brutos por 50 mil milhas Smiles — receita antes da taxa de transferência

O que fica de fora dessa tabela é a taxa de transferência entre CPFs. Ela existe, muda por programa e por campanha, e sai no extrato do próprio programa na hora em que você transfere. É lá que você confere quanto vai pagar antes de fechar a conta.

A margem de quem compra barato é outra história, e ela existe. Teve promoção em que dava para comprar milha a um centavo. Essas pessoas conseguiam comprar o lote de mil milhas por 10 reais e conseguia vender esses mesmos lotes de mil milhas por 28 a 30 reais, ou seja, ganhando de 180 a 200% de lucro.

Só que essa conta é de quem opera com capital e promoção na mão, não de quem tem saldo parado.


Os dois preços

Vender ou usar em viagem?

A mesma milha tem dois preços, e quase ninguém compara os dois antes de decidir.

Eu digo que quando você troca as suas milhas por passagem, você viaja de graça, mas você pode viajar mais de graça ainda. Então toda vez que você for viajar, que for emitir uma passagem aérea com milhas, sempre faz essa conta porque às vezes pode ser mais vantajoso você vender as suas milhas e comprar a passagem aérea no dinheiro do que utilizar as suas milhas direto para viajar.

O que 10 mil milhas valem em dinheiro, por programa

Programa R$ 0 — R$ 300 pelo lote de 10 mil milhas Venda
Smiles
R$ 160
LATAM Pass
R$ 250
Azul Fidelidade
R$ 130
Linha amarela: R$ 210, o ponto de virada da passagem que você compraria de qualquer jeito Resgate de um trecho doméstico em econômica: Smiles 5.000 a 15.000 milhas · LATAM Pass 5.000 a 20.000 milhas · Azul Fidelidade 3.200 a 18.000 pontos Taxa de embarque a pagar no resgate: R$ 48,81 (média nacional) nos três programas

Milheiro de 10/01/2026 e taxa de embarque de jan/2026.

R$ 210 o ponto de virada entre vender o lote de 10 mil milhas Smiles e resgatar com ele

A conta é direta: 10 mil milhas Smiles vendidas dão cerca de R$ 160 a R$ 16 o milheiro.

As mesmas 10 mil resgatam um trecho doméstico em econômica, que na Smiles custa de 5.000 a 15.000 milhas, e aí você paga só a taxa de embarque: média nacional de R$ 48,81 em jan/2026.

Ou seja: se a passagem que você compraria custa mais que uns R$ 210, resgatar ganha. Se custa menos, vender ganha.

E resgatar é o uso previsto pelo próprio programa, sem intermediária no meio.


A janela

Quando vender para não perder milhas?

Uma dica que eu dou é que caso você venha vender suas milhas, venda essas milhas com pelo menos 90 dias antes de vencer essas milhas de fato, porque aí dessa forma você tem todo esse período onde você emite a passagem, a pessoa viaja e não corre o risco de ter um cancelamento dessa passagem aérea e consequentemente você perder as suas milhas.

90 dias a folga mínima entre anunciar o lote e o vencimento do saldo

A milha precisa estar válida no momento da emissão, e a emissão pode acontecer semanas depois do anúncio. Vender na véspera do vencimento não funciona.

E o legal de tudo isso é que você vendendo as suas milhas é uma ótima forma de você não deixar as suas milhas expirarem, porque às vezes você não tem nenhuma viagem programada, não quer trocar por nenhum produto.

A janela padrão dá folga:

Programa Validade da milha depois de transferida Quando anunciar, no mais tardar
Smiles 36 meses nas categorias Smiles e Prata; 48 meses no Ouro; 120 meses no Diamante 33 meses após o crédito, nas categorias Smiles e Prata
LATAM Pass 36 meses, renovados por mais 36 a cada voo LATAM com acúmulo; sem expiração nas categorias Elite 33 meses após o acúmulo, salvo renovação por voo ou categoria Elite
Azul Fidelidade 24 meses no Básico, 36 no Topázio, 48 no Safira e 60 no Diamante 21 meses após o acúmulo, no nível Básico

A última coluna é a validade menos a folga de 90 dias.

Quem tem 60 dias de saldo restante já está fora da janela segura e decide hoje.


Dúvidas

FAQ: perguntas frequentes sobre vender milhas

Quanto eu recebo por mil milhas hoje?

A referência de 2026 é R$ 16 por mil milhas Smiles, R$ 25 no LATAM Pass e R$ 13 no Azul Fidelidade.

As faixas praticadas são mais largas:

  • Smiles: R$ 15 a R$ 18
  • LATAM Pass: R$ 25 a R$ 35
  • Azul Fidelidade: R$ 12 a R$ 19

O valor muda por plataforma e por prazo de pagamento, então cota em mais de uma antes de anunciar. Quem tem 50 mil milhas Smiles está falando de cerca de R$ 800 brutos.

Vender milhas é ilegal ou só não é autorizado?

São duas perguntas diferentes, e só a segunda tem resposta verificável aqui.

O que está publicado é o status de autorização: a venda de milhas LATAM Pass não é autorizada pelo programa, e do lado da Smiles só a PaGol é autorizada a vender milhas fora da própria Smiles. Para o Azul Fidelidade não existe status publicado.

Sobre a lei, eu não dou veredito nesta página. Quem te fala que é totalmente seguro e legal está juntando as duas coisas de propósito. O que cada programa faz quando detecta sai no regulamento oficial dele, que muda sem aviso, e é lá que você confere antes de anunciar.

Quanto tempo leva para o dinheiro cair na conta?

A contagem começa quando o comprador emite a passagem, não no dia em que você anuncia.

A partir do momento que você vendeu, você já vai receber o seu dinheiro de 1 a 45 dias. Hoje cada compradora recorta essa janela do seu jeito: a MaxMilhas emite o bilhete em cerca de 30 minutos, com prazo máximo de 12 horas, e a HotMilhas responde a cotação em até 3 horas e deposita ao vendedor em até 1 dia útil após a aprovação.

Dá para ganhar R$ 3 mil por mês começando do zero?

Não vendendo saldo próprio, porque quem começa do zero não tem saldo para vender.

O caminho de quem entra sem milha nenhuma é a gestão: encontrar cliente e ganhar na intermediação da emissão. Inclusive os gestores de milhas faixa azul, eles no momento que eles começam, não precisa nem ter milhas.

E a escala manda no resultado: quanto mais você faz e para quanto mais pessoas você faz, mais dinheiro você ganha. O anúncio que promete valor fixo junta os dois caminhos de propósito.

Preciso transferir os pontos do cartão antes de anunciar?

Precisa. As compradoras negociam milha dentro do programa aéreo, não ponto parado no banco.

Na Smiles a transferência mínima é de 1 milha e o crédito é em tempo real; no LATAM Pass a transferência parte de 1 ponto; no Azul Fidelidade não há quantidade mínima divulgada. Quem anuncia antes de transferir trava no meio do processo e ainda perde o prazo que já estava correndo.

Compensa mais vender as milhas ou usar em passagem?

Depende do preço da passagem que você compraria de qualquer jeito.

Dez mil milhas Smiles vendidas dão cerca de R$ 160. As mesmas dez mil resgatam um trecho doméstico em econômica que custa de 5.000 a 15.000 milhas, pagando a taxa de embarque, com média nacional de R$ 48,81 em jan/2026.

Se a passagem custa mais que uns R$ 210, resgatar ganha. E resgatar é o uso previsto pelo próprio programa, sem intermediária no meio.

Preciso declarar a venda de milhas no imposto de renda?

Dinheiro que entrou na sua conta não some da sua vida fiscal só porque veio de milha.

Como esse valor entra na declaração, em qual ficha e a partir de qual faixa é regra publicada pela Receita Federal. É lá, e com o seu contador, que você confere o que vale para o seu caso.

Um detalhe que muda o ano de competência: o pagamento cai depois da emissão, então uma venda de dezembro pode entrar no exercício seguinte.

Com 60 dias de saldo ainda dá tempo de vender?

Dá, mas é apertado e depende da compradora.

A minha regra é anunciar com pelo menos 90 dias de folga, porque a milha precisa estar válida no momento da emissão. Com 60 dias você está fora dessa folga: a MaxMilhas emite em cerca de 30 minutos, com máximo de 12 horas, mas o modelo da HotMilhas prevê prazo inicial de 90 dias para usar as milhas negociadas.

Nesse cenário, cota hoje e fica com quem emite rápido.

Fábrica de Milhas

Comece a acumular milhas de verdade

Aprenda o passo a passo que já levou mais de 35 mil alunos a voar pagando uma fração do preço: do primeiro cartão à primeira passagem de graça.

Rodrigo Góes, fundador da Fábrica de Milhas e especialista em milhas aéreas

Quem escreve aqui

Rodrigo Góes

O Mago das Milhas · Fundador da Fábrica de Milhas

Engenheiro mecânico com certificação em Negociação pela Universidade de Michigan, há mais de 7 anos exclusivo em milhas e pontos. Fundou a Fábrica de Milhas em 2019, hoje com mais de 35 mil alunos, que juntos já acumularam mais de 875 milhões de milhas. Apareceu em Mais Você, CNN Brasil, Folha de S.Paulo, Estadão e Infomoney.

Parcerias comerciais são sempre declaradas: na página e na bio; fora delas, a independência editorial segue sendo o diferencial. Bio completa do Rodrigo →