O que é o LATAM Pass?
O LATAM Pass é o programa de fidelidade da LATAM, um dos três grandes programas aéreos nacionais. Aqui dentro do Brasil são esses três que mandam: a Smiles, que é o programa de fidelidade da Gol, o Azul Fidelidade, que é o programa de fidelidade da Azul, e a própria LATAM. E a milha dele não é cupom de desconto: é dinheiro. Hoje uma milha LATAM Pass vale em torno de R$ 0,025, ou R$ 25 o milheiro, o lote de mil milhas. Anota isso: pontos e milhas valem dinheiro. Quando você deixa milha vencer ou troca por produto, está jogando dinheiro fora todos os dias.
Aqui você entende o programa do começo: o que é a milha LATAM Pass, como junta, como usa e quanto ela realmente vale, sem a propaganda do site oficial, que vende mas não explica. Atualizado em jun/2026.
Como eu junto milhas LATAM?
Tem quatro vias principais pra juntar milha LATAM Pass, e o cartão é só uma delas. Lembrando que cartão é só uma dentre mais dez formas de acumulo. Então, você vai aprender uma série de outras formas de acumulo por aqui. A primeira é voar pela LATAM e ganhar milha pela tarifa. A segunda é o cartão co-branded LATAM Pass Itaú, que acumula direto no programa, até 3,5 milhas por dólar no Black. A terceira é transferir pontos Livelo, que entram 1 milha por ponto, paridade 1:1. A quarta é o Modo LATAM Pass do Nubank Ultravioleta, que rende 2,2 milhas LATAM Pass por dólar gasto mais 10% de bônus nas transferências automáticas.
A ideia não é gastar mais: é gastar o que você já gasta recebendo mais milha. Cada via rende diferente, mais pra frente você vê qual compensa pro seu perfil.
As quatro vias de acúmulo de milhas LATAM
| Via de acúmulo | Quanto rende | Para quem compensa |
|---|---|---|
| Voar pela LATAM | milha pela tarifa do voo + Pontos Qualificáveis pra subir de categoria Elite | quem já voa LATAM com frequência |
| Cartão LATAM Pass Itaú | até 3,5 milhas/dólar no Black | quem gasta alto e bate a meta da variante |
| Transferência Livelo | 1 milha por ponto, paridade 1:1; bônus típico ~25% em campanhas | quem já acumula Livelo no banco |
| Modo LATAM Pass (Nubank Ultravioleta) | 2,2 milhas/dólar + 10% de bônus nas transferências automáticas | quem tem o Ultravioleta Black e quer milha em vez de cashback |
Vale a pena o cartão LATAM Pass Itaú?
Vale, mas a variante certa depende de quanto você gasta. Esse caso da Latam Paz, eu ganhei o cartão de crédito da Latam Paz, o Mastercard Black, e eles fizeram uma promoção onde se nos primeiros três meses eu batesse uma meta, eu ganharia 120 mil milhas. Essa meta era uma meta alta, arrojada, que era de 20 mil reais de gasto todo mês. Mas a mesma promoção tinha pra os cartões da linha Platinum e da linha Gold, que demandava um gasto infinitamente menor do que os 20 mil reais por mês, e mesmo assim você também ganhava milhas de presente.
O Black acumula até 3,5 milhas por dólar e pede renda a partir de R$ 10.000, com bônus de boas-vindas de até 40.000 milhas mantendo R$ 20.000/mês de gasto nas três primeiras faturas. Pra quem gasta R$ 20 mil/mês, o Black paga; pra quem gasta menos, Platinum e Gold rendem proporcional e custam menos. A regra é simples: escolhe a variante pela meta que você bate de verdade.
Quanto vale uma milha LATAM?
Uma milha LATAM vale hoje em torno de R$ 0,025, ou R$ 25 o milheiro, o mais caro entre os três programas nacionais, contra R$ 16 da Smiles e R$ 13 do Azul. Hoje, o programa da Latam, Latam Pags, é o que tem o maior milheiro. O milheiro mais caro. O milheiro é o lote de mil milhas.
Mas milheiro caro não quer dizer milha ruim: quer dizer milha valiosa, se você resgatar do jeito certo. Pra saber se um resgate específico compensa, pega o valor da passagem em dinheiro e divide pelas milhas que ela custa, esse é o quanto cada milha sua está rendendo nesse resgate. Compara com o milheiro de R$ 25: rendeu mais que isso, você ganhou; rendeu menos, melhor pagar em dinheiro e guardar a milha pra uma passagem internacional, onde ela explode de valor. Tá bom?
Esse resgate compensa?
Coloca o preço da passagem em dinheiro e quantas milhas ela custa, a conta sai na hora, comparando com o milheiro de referência de R$ 25.
Cada milha rendeu R$ 0,060 nesse resgate, acima do milheiro de R$ 25, resgata, você ganhou.
Quanto sua milha rende por tipo de resgate
| Tipo de resgate | Custo em milhas (trecho) | Preço típico em dinheiro | Valor por milha | Compensa? |
|---|---|---|---|---|
| Doméstico econômica | 5.000–20.000 milhas | R$ 250–700 | R$ 0,035–0,05 | sim, acima de R$ 0,025 |
| América do Sul econômica | 20.000–40.000 milhas | R$ 1.000–2.500 | R$ 0,05–0,06 | sim, rende bem |
| EUA econômica | 40.000–57.000 milhas | R$ 3.000–6.000 | R$ 0,07–0,10 | sim, alto valor |
| Europa econômica | 40.000–62.000 milhas | R$ 4.000–8.000 | R$ 0,10–0,13 | sim, dos melhores |
| Internacional executiva (via parceira) | ~100.000 milhas/Avios | R$ 42.000–43.000 | R$ 0,42+ | sim, explode de valor |
| Produto do Shopping LATAM | varia (milha vale fração) | — | abaixo de R$ 0,025 | não, é erro de baby milhas |
Como resgatar milhas LATAM com mais valor?
O resgate que entrega o maior valor por milha LATAM é passagem internacional em classe executiva, não produto do Shopping LATAM. Eu vou fazer uma viagem para o Japão em abril. Eu paguei 100 mil milhas da Avios, um voo de classe executiva. E essa passagem em dinheiro custaria algo em torno de 42, 43 mil reais. É aí que a milha LATAM mostra pra que veio: voos nacionais saem a partir de 5.000 milhas e os EUA a partir de 40.000 milhas o trecho na econômica, mas é na frente do avião e longe que cada milha rende mais.
Anota isso: trocar milha por produto é erro de baby milhas, porque ali a milha vale uma fração do que vale numa passagem. As formas de resgate são passagem, milhas + dinheiro e produtos/experiências, e a regra de ouro é concentrar a milha onde ela rende mais, que é o ar, de preferência internacional e em executiva.
LATAM Pass vale mais que Smiles e Azul?
Não existe melhor programa absoluto, existe o melhor pro seu objetivo. Não tem o melhor programa de fato. Tem para o seu objetivo. A LATAM tem o milheiro mais caro (R$ 25 contra R$ 16 da Smiles e R$ 13 do Azul), então é forte pra quem quer milha valiosa e tem a tabela fixa; a Azul brilha pra quem mora onde ela é hub; a Smiles ganha na versatilidade de parceiros. No ranking de 2026 eu coloco a Latam em quarto. A Latam, inclusive, já foi mais acima no ranking, só que eles diminuíram um pouco a quantidade de transferências bonificadas. Tudo depende do seu objetivo, tudo depende da sua renda, tudo depende dos seus gastos, então compara milheiro, validade e bônus de transferência dos três e concentra a milha onde o seu perfil rende mais.
LATAM Pass × Smiles × Azul Fidelidade, lado a lado
| Critério | LATAM Pass | Smiles | Azul Fidelidade |
|---|---|---|---|
| Milheiro de referência | R$ 25 (o mais caro) | R$ 16 | R$ 13 |
| Validade das milhas | 36 meses, renovável; Elite não expira | 36 meses (mais por categoria) | 24 meses (mais por nível) |
| Bônus típico Livelo | ~25% (em queda vs. 30-35% de 2025) | 70-100% (Clube) | 70-103%, até 120% somando tempo de Clube |
| Melhor perfil | milha valiosa + tabela fixa | versatilidade de parceiros | quem mora onde a Azul é hub |
Onde a LATAM Pass entra no meu ranking de 2026, no meu canal.
O que é a tabela fixa da LATAM?
A tabela fixa é uma tabela de resgate onde o valor em milhas é fixo o ano inteiro, independente da época. É uma tabela onde o valor é aquele fixo independente da época do ano. Você encontrando disponibilidade do voo, simplesmente você vai pagar aquele valor fixo para a sua viagem. Aqui dentro do Brasil são três grandes programas de fidelidade de companhias aéreas, e desses três apenas a Latam PES tem tabela fixa. É o trunfo do programa, porque enquanto a precificação dinâmica dispara em alta temporada, na tabela fixa você paga 42.000 milhas num trecho doméstico em parceira ou 62.000 num trecho pra Europa, valha o que valer em dinheiro.
Mas tem a pegadinha que o site oficial não conta: quem quer voar a própria LATAM em preço fixo precisa das milhas Avios, da Iberia, não das milhas LATAM Pass. A tabela fixa só vale com as parceiras, sacar isso é o que separa quem resgata bem de quem desperdiça.
O que é a tabela fixa e como funciona na prática, no meu canal.
Quais as pegadinhas das milhas LATAM?
As três pegadinhas das milhas LATAM são validade, taxa de embarque e desvalorização, conhecê-las é o que te impede de jogar dinheiro fora. A primeira: as milhas LATAM Pass valem 36 meses, renovados por mais 36 sempre que você voar pela LATAM e acumular ao menos 1 milha, quem é categoria Elite não tem expiração enquanto mantém o status. Muita gente deixa a milha vencer por não voar no prazo. A segunda: a taxa de embarque, que num trecho internacional pelos EUA fica tipicamente entre R$ 200 e R$ 350, não some, mas come parte do benefício. A terceira: a desvalorização. A Latam já foi mais acima no ranking, só que eles diminuíram um pouco a quantidade de transferências bonificadas, que são aquelas transferências que você ganha mais milhas, e o bônus de transferência da Livelo, que já foi 30-35%, hoje gira em torno de 25%.
- Validade: 36 meses, renováveis por mais 36 a cada voo na LATAM; Elite não expira.
- Taxa de embarque: entre R$ 200 e R$ 350 num trecho internacional pelos EUA.
- Desvalorização: menos transferências bonificadas e bônus Livelo caindo de 30-35% pra ~25%.
Como emitir passagem com milhas LATAM?
Pra emitir passagem com milhas LATAM você segue cinco passos na tela, e o pulo do gato é flexibilizar a data. Vamos lá, vou te mostrar o caminho que eu faço pra emitir: primeiro se eu quiser saber quais são as regiões eu venho aqui na tabela de regiões para pesquisar quais países fazem parte dessas regiões. Aí você entra no site da LATAM logado, coloca origem, destino e a data, e marca a opção de resgate com milhas pra ver o preço em milha em vez de em real.
Descubra a região do seu destino
Entra na tabela de regiões e descobre em qual região fica o seu destino.
Entra logado e preenche o trecho
Entra no site da LATAM logado e coloca origem, destino e data.
Marca resgate com milhas
Marca a opção de resgate com milhas pra ver o preço em milha, não em real.
Flexibiliza a data pra achar o mais barato
Olha a disponibilidade do trecho e a classe: a mesma rota muda de preço conforme o dia, então flexibiliza a data pra achar o voo mais barato.
Completa com milhas + dinheiro se faltar
Se faltar milha, a opção milhas + dinheiro completa o resgate, mas confere quanto sai de taxa no final antes de fechar.
Beleza? Com esse caminho você emite sozinho sem pagar mico.
Por onde começar com milhas LATAM?
Pra começar com milhas LATAM, o primeiro passo não é pedir cartão, é entender o aeroporto onde você mora. O ideal é que você, primeiro, entenda o lugar que você mora. Quais são as companhias aéreas que mais operam ali, naquele aeroporto. Se a LATAM é quem mais voa de onde você sai e pra onde você quer ir, concentrar milha nela faz sentido.
O segundo passo é abrir a conta LATAM Pass de graça e começar a acumular pelo que você já gasta. Não é para você gastar nada a mais para ter aquilo. É para você gastar o que você já gasta, só que recebendo mais pontos, mais milhas. O terceiro é só transferir ou emitir quando bater bônus ou achar um bom resgate. Comece por aí e você não erra: porque eu jogo o jogo e esse jogo você também pode jogar.
